Pular para o conteúdo
Automotivo B2B

AutoIntel — O mercado alemão de usados numa tela só, em vez de cinco abas de portais

O AutoIntel é uma plataforma B2B para uma empresa de carros usados na Alemanha. Ele reúne os anúncios de vários portais automotivos alemães num só espaço de trabalho, padroniza o formato e permite que a equipe filtre, ordene e separe as ofertas que valem uma ligação. Desenhamos o produto e construímos o protótipo interativo que o cliente usa para alinhar a equipe e definir o escopo do desenvolvimento.

AutoIntel — O mercado alemão de usados numa tela só, em vez de cinco abas de portais

Desafio

Comprar carros para revenda na Alemanha significa acompanhar vários portais ao mesmo tempo. Cada um mostra o mesmo carro de um jeito: potência em kW num, em cv no outro, o estado do veículo numa linha de texto livre, o vendedor escondido embaixo das fotos. O comprador acaba com uma dúzia de abas abertas, sem conseguir comparar duas ofertas lado a lado — e o bom negócio some antes de ser notado. O cliente não precisava de mais um portal. Precisava de um lugar só, onde todo anúncio se lê do mesmo jeito e a decisão leva segundos.

Abordagem

Desenhamos o AutoIntel como ferramenta de trabalho, não como vitrine. No topo, um panorama do mercado em quatro números; embaixo, uma lista única e padronizada, em que cada card responde às mesmas perguntas na mesma ordem: que carro é, quanto custa, em que estado está e de onde vem. Filtros, ordenação e favoritos ficam a um clique, nunca escondidos numa página de busca separada.

Um espaço de trabalho, não uma vitrine

O AutoIntel abre no panorama do mercado, não num formulário de busca. Quatro cards resumem a seleção atual antes de qualquer rolagem: quantos anúncios existem, o preço médio, a divisão entre gasolina e diesel e quantos carros a equipe salvou. Para o comprador, é a pergunta que abre cada sessão: o que mudou no mercado desde a última vez?

A barra lateral reúne os quatro lugares por onde o comprador realmente circula:

  • Panorama do mercado, com os números e a lista completa.
  • Buscar carros, para uma busca focada.
  • Favoritos, para a lista curta.
  • Vistos recentemente, para não ter que achar de novo o que viu ontem.

Um formato só para todo anúncio

O coração da plataforma é a padronização. Um anúncio de portal e um de vendedor particular chegam em formatos diferentes; o AutoIntel leva os dois ao mesmo card. Primeiro marca e modelo, depois uma linha fixa de dados, sempre na mesma ordem:

  • primeiro registro, em mês e ano;
  • quilometragem;
  • câmbio e combustível;
  • potência em kW e em cv ao mesmo tempo, porque os anúncios alemães usam kW e muitos compradores ainda pensam em cavalos.

Itens como tração integral, bancos de couro ou navegação viram tags curtas. Localização e origem (um portal como o mobile.de ou um vendedor particular) ficam na última linha, e o preço anunciado fica à direita, onde o olhar termina de qualquer jeito.

O estado do carro como dado de primeira linha

Na revenda, o detalhe mais caro é aquele que o anúncio menciona de passagem. Por isso o estado não fica escondido na descrição: é um selo na foto e um campo no card. Mantivemos a diferença entre “Acidente informado”, “Dano informado” e “Não informado”, porque são três riscos diferentes — juntar tudo num único rótulo de “danificado” esconderia justamente o que o comprador precisa saber. Anúncios novos ganham um selo próprio para as ofertas recentes se destacarem.

Detalhe de um anúncio de Alfa Romeo Stelvio no AutoIntel, com dados, estado e origem
O painel de detalhes repete o card completo, com estado e origem ao lado do preço, e uma única ação: adicionar aos favoritos.

Filtros que pensam como o comprador

Compradores pensam em limites, não em formulários. Os três mais comuns viraram filtros rápidos acima da lista: até € 10.000, até 100.000 km, diesel. Um clique aplica cada um, e o link “Limpar filtros” só aparece quando algo está ativo.

Para buscas mais específicas, o painel de Filtros acrescenta marca, preço máximo, quilometragem máxima e combustível, e a ordenação cobre o que importa na revenda: menor preço, maior preço e menor quilometragem. Uma busca no cabeçalho encontra um modelo direto.

Quando uma combinação não traz nada, o estado vazio diz isso com clareza e oferece uma saída só: mostrar tudo.

AutoIntel com o filtro rápido Diesel ativo, mostrando um carro compatível
Os filtros rápidos mostram o que está ativo e quantos carros sobram: 1 de 3 nesta seleção de exemplo.

Uma lista curta compartilhada pela equipe

Um coração em cada card salva o carro nos Favoritos, e o contador de carros salvos no panorama atualiza na hora. A lista curta é o que a equipe discute antes de ligar para um vendedor, então guarda o card completo, não um link solto. Os vistos recentemente fazem o mesmo com tudo o que foi aberto no painel de detalhes.

No celular, no meio do pátio

Os compradores olham anúncios em movimento, muitas vezes ao lado de outro carro. No celular, a barra lateral vira uma fileira de quatro abas com ícones, os números do panorama se reorganizam numa grade dois por dois, e cada card mantém a ordem completa dos dados. O painel de detalhes abre em tela cheia, com o botão de favorito ao alcance do polegar.

Por que começar por um protótipo

O valor da plataforma depende de dados coletados de outros sites, então começamos pela parte em que a equipe passaria o dia: o espaço de trabalho. O protótipo interativo roda com uma pequena amostra de anúncios e avisa isso na tela. Assim o cliente pôde percorrer o fluxo com a equipe, decidir quais campos e filtros importam e definir a coleta de dados em torno do que a interface realmente precisa.

É a interface que decide quais dados vale a pena coletar. Desenhá-la primeiro evitou que a coleta acumulasse campos que ninguém olha.

Como trabalhamos em produtos assim

O AutoIntel combina o nosso design de produto com desenvolvimento web. Para um produto voltado ao consumidor no mesmo setor, veja o CarPixly, um estúdio de fotos com IA para anúncios de carros. Se você está decidindo quem vai construir a sua ferramenta interna, o nosso guia sobre como escolher uma software house mostra o que perguntar. Tem uma plataforma parecida em mente? Conte para a gente.

O que entregamos

  • Panorama do mercado com número de anúncios, preço médio, divisão gasolina/diesel e carros salvos
  • Card de anúncio padronizado: registro, quilometragem, câmbio, combustível, kW e cv, localização, origem
  • Selos de estado que separam acidente, dano e sem informação
  • Filtros rápidos, painel de filtros por marca, preço, quilometragem e combustível e ordenações pensadas para revenda
  • Favoritos e vistos recentemente, com layout adaptado para celular e tablet

Perguntas frequentes

Reúne anúncios de carros usados de portais alemães num só espaço de trabalho, mostra todos no mesmo formato e permite que a equipe filtre, ordene e salve ofertas.

Para uma empresa que compra e revende carros usados na Alemanha, onde os compradores precisam comparar muitos anúncios rapidamente e agir nas boas ofertas antes que sumam.

Os anúncios alemães informam a potência em kW, mas muitos compradores ainda pensam em cavalos. Mostrar os dois tira uma conversão de cada comparação.

São riscos e custos de reparo diferentes. Juntá-los num rótulo só esconderia o detalhe que mais pesa na decisão de revenda.

O case cobre o design de produto e um protótipo interativo que roda com anúncios de exemplo. É uma ferramenta B2B privada, então não há link público.

Por dentro do site

AutoIntel — tela desktop 1.1
Depoimento do cliente

“A gente vivia com dez abas abertas e mesmo assim perdia os bons carros. A Sakura transformou isso numa tela só, onde todo anúncio tem a mesma cara, e o protótipo facilitou muito o alinhamento interno sobre o que a plataforma realmente precisa.”

StefanAutoIntel

Começar um projeto parecido

sakura