CarPixly – Studio zdjęć samochodowych z AI – od parkingu po salon
CarPixly zamienia zwykłe zdjęcie samochodu w obraz jak ze studia. Tło staje się salonem, warsztatem albo własną scenerią, a gotowy render trafia do garażu wspólnego dla studia webowego i aplikacji mobilnej. Zaprojektowaliśmy produkt, zbudowaliśmy aplikację webową i jej stronę marketingową i wdrożyliśmy całość po angielsku, niemiecku i rosyjsku.
Wyzwanie
Dealerzy i prywatni sprzedawcy fotografują auta tam, gdzie akurat stoją: na parkingu, na ulicy, w warsztacie. Zdjęcie sprzedaje auto, zanim zrobi to opis. Sesja w studiu kosztuje dzień i rezerwację; zdjęcie telefonem nie kosztuje nic – i tak wygląda. CarPixly miało zniwelować tę różnicę dla ludzi, którzy nie są fotografami, więc produkt musiał pomagać przed zrobieniem zdjęcia tak samo jak po nim i działać tak samo na laptopie w biurze, jak na telefonie na placu.
Podejście
Potraktowaliśmy to jako jeden produkt z dwoma wejściami. Studio webowe przyjmuje zdjęcia z komputera, aplikacja mobilna dodaje aparat z podpowiedziami kadrowania AI na żywo. Obie logują się na to samo konto i zapisują do tego samego garażu, więc auto sfotografowane na placu już czeka na komputerze. Rendery działają na kredyty: każdy może się zarejestrować i za darmo poznać studio, a płatność pojawia się w momencie wartości – przy renderze.
Jeden proces: studio, zdjęcie, render
Każde zlecenie w CarPixly przechodzi te same trzy kroki, a interfejs zawsze pokazuje, na którym jesteś:
- Wybierz studio. Salon, warsztat albo własne tło. Każda karta pokazuje scenę na siedmiu ujęciach auta, więc wybór opiera się na tym, jak będzie wyglądał efekt, a nie na zdjęciu pustego pomieszczenia.
- Zrób zdjęcie albo je wgraj. Aparat w telefonie; w wersji webowej przeciąganie plików JPEG, PNG lub WebP do 15 MB.
- Odbierz render. Zdjęcie trafia do kolejki przetwarzania i wraca jako obraz ze studia, zapisany przy aucie, do którego należy.
Wybór sceny przed zdjęciem, a nie po nim, był świadomą decyzją. Wskazówki przy fotografowaniu mogą wtedy dotyczyć konkretnej sceny, a użytkownik decyduje się na efekt, zanim wyda kredyt.

Najpierw wynik, potem obietnica
Pierwszy ekran carpixly.de to suwak „przed i po” z prawdziwym renderem, a nie ilustracja. Odwiedzający przeciąga uchwyt i widzi, jak jego własny problem – auto pod szarą ścianą – zamienia się w zdjęcie, którego chciał. Trzy etykiety pod nagłówkiem nazywają funkcje, dzięki którym to działa: doradcę zdjęć na żywo, wymianę tła i synchronizację garażu.
Render na całą szerokość przeprowadza dalej do kart funkcji, z których każda pokazuje to samo auto w innej scenie. Jedno auto na całej stronie to celowy zabieg: zmienia się tylko scena, czyli dokładnie to, co zmienia produkt.
Prowadzenie zdjęcia, a nie tylko jego poprawianie
Wymiana tła może pracować tylko z tym, co uchwycił aparat. Dlatego aplikacja mobilna obserwuje kadr i odpowiada prostymi słowami: skieruj aparat na auto, przesuń się w prawo, za mało światła – znajdź jaśniejsze miejsce, idealny kadr – rób zdjęcie. Każda wskazówka jest krótka i pojawia się pojedynczo, bo użytkownik trzyma telefon na wyciągnięcie ręki obok auta i nie przeczyta akapitu.
Dostęp do aparatu jest wymagany w chwili, gdy jest potrzebny, z jednozdaniowym wyjaśnieniem, a galeria jest zawsze o jedno dotknięcie dla zdjęć zrobionych wcześniej.
Jeden garaż na każdym urządzeniu
„Moje auta” to miejsce, w którym żyją rendery, pogrupowane według pojazdu, a nie według daty. Tak wygląda prawdziwa praca: dealer myśli autami, a nie sesjami zdjęciowymi, a gdy pisze ogłoszenie, cały komplet zdjęć auta ma pod ręką.
Web i aplikacja mobilna mają jedno konto, więc garaż synchronizuje się w obie strony. Zdjęcie wgrane w biurze i zrobione na placu trafiają w to samo miejsce – i właśnie dlatego warto mieć obie aplikacje.
Kredyty, płatności i panel, który zarządza katalogiem
Za rendery płaci się kredytami, doładowywanymi przez zewnętrzny checkout. Ekran płatności jest krótki: pakiety, saldo, jedna akcja. Komunikaty o błędach mówią, co się stało i co zrobić dalej, na przykład „Doładowanie jest chwilowo niedostępne”, a nigdy nie pokazują samego kodu.
Za tym stoi panel administracyjny, który zarządza katalogiem teł i ustala cenę własnych teł – z rekomendowaną wartością domyślną i twardymi limitami – więc ceny zmieniają się bez nowego wydania.
Jeśli planujesz budżet podobnego produktu, nasze zestawienie ile kosztuje MVP SaaS pokazuje, na co idą pieniądze.
Strona pobierania pod kontrolą produktu
Wersja na Androida jest dostępna już teraz jako plik APK ze strony, a wersja na iOS jest w drodze, więc strona pobierania stała się osobnym elementem projektu produktu. Rozpoznaje platformę odwiedzającego, podaje cztery ponumerowane kroki instalacji, wymienia zmiany w wydaniu i wprost mówi, że aplikację należy instalować tylko z tej strony albo z oficjalnego sklepu.
Trzy języki od pierwszego dnia
CarPixly mówi po angielsku, niemiecku i rosyjsku, a język można zmienić w nagłówku każdej strony. Niemiecki nie był dodatkiem na koniec: główny rynek jest niemiecki, a „Studioqualität — in Ihren Händen” musiało brzmieć jak tekst napisany po niemiecku, a nie tłumaczenie angielskiego zdania. Teksty interfejsu, komunikaty o błędach, kroki instalacji i FAQ są zlokalizowane, a przyciski i etykiety dopasowano do dłuższych niemieckich napisów.
Zbudowane, żeby dało się je znaleźć
Publiczne strony używają słów, które ludzie wpisują w wyszukiwarkę: zdjęcia samochodów z AI, wymiana tła zdjęcia auta, studio motoryzacyjne. Mają napisany meta opis, tagi Open Graph z prawdziwym renderem jako obrazem podglądu i mapę witryny, a robots.txt trzyma aplikację i trasy API poza indeksem.
FAQ na stronie głównej odpowiada na pytania, które ludzie zadają przed rejestracją: czy to darmowe, czy web i aplikacja mają wspólne konto, jakie formaty działają, czy APK jest oficjalny. To także pytania, które wpisują w wyszukiwarkę.
Najszybszy sposób na wyjaśnienie produktu AI to pokazać, co zrobił ze zdjęciem, które ludzie rozpoznają.
Gdzie ten projekt mieści się w naszej pracy
CarPixly łączy nasze projektowanie produktów, tworzenie aplikacji webowych i mobilnych i automatyzację AI, z SEO wbudowanym w strony marketingowe od początku. Inny produkt, w którym jeden obraz musiał wszystko wyjaśnić, to Vexel AI. Masz w planach podobny produkt? Opowiedz o nim.
Co dowieźliśmy
- Studio webowe: wybór sceny z podglądem w siedmiu ujęciach, przeciąganie plików, kolejka przetwarzania, render
- Robienie zdjęć na telefonie z podpowiedziami kadrowania AI na żywo i awaryjnie z galerii
- Garaż „Moje auta” pogrupowany według pojazdu i synchronizowany między webem a aplikacją na jednym koncie
- Saldo kredytów z płatnością przez zewnętrzny checkout oraz panel administracyjny teł i cen
- Strona marketingowa, FAQ i strona pobierania po angielsku, niemiecku i rosyjsku
Częste pytania
Zamienia tło zdjęcia samochodu na scenę ze studia (salon, warsztat albo własne tło) i zapisuje render w garażu wspólnym dla studia webowego i aplikacji mobilnej.
Dla dealerów samochodowych, prywatnych sprzedawców i wszystkich, którzy wystawiają auta w internecie i potrzebują spójnych zdjęć jak ze studia bez rezerwowania studia.
Web służy do zdjęć, które już są na komputerze; aplikacja – do fotografowania na miejscu z podpowiedziami AI na żywo. Łączy je jedno konto, więc garaż jest ten sam w obu.
Kredytami. Rejestracja i poznawanie studia są darmowe; każdy render zużywa kredyty z salda doładowywanego przez checkout.
Angielski, niemiecki i rosyjski – na stronie marketingowej, w interfejsie aplikacji i na stronie pobierania.
Co jest w środku


„Dealerzy muszą to zrozumieć w pięć sekund, a „przed i po” na pierwszym ekranie robi dokładnie to. Sakura przemyślała całą ścieżkę, od podpowiedzi przy aparacie po gotowe zdjęcie w garażu, i w webie, i na telefonie to wydaje się jednym produktem.”
