AutoIntel — El mercado alemán de autos usados en una sola pantalla en lugar de cinco pestañas
AutoIntel es una plataforma B2B para una empresa de autos usados en Alemania. Reúne anuncios de varios portales automotrices alemanes en un solo espacio de trabajo, les da el mismo formato y permite al equipo filtrar, ordenar y preseleccionar las ofertas que merecen una llamada. Diseñamos el producto y construimos el prototipo interactivo con el que el cliente se pone de acuerdo internamente y define el alcance del desarrollo.
El reto
Comprar autos para revender en Alemania implica vigilar varios portales a la vez. Cada uno muestra el mismo auto de otra manera: la potencia en kW en uno y en CV en otro, el estado en una línea de texto libre, el vendedor perdido bajo las fotos. El comprador termina con una docena de pestañas abiertas, sin poder comparar dos ofertas lado a lado, y la buena oferta desaparece antes de que alguien la vea. El cliente no necesitaba otro portal. Necesitaba un lugar donde cada anuncio se leyera igual y la decisión tomara segundos.
El enfoque
Diseñamos AutoIntel como una herramienta de trabajo, no como un escaparate. Arriba hay un resumen del mercado con cuatro cifras, debajo un único listado normalizado, y cada tarjeta de anuncio responde las mismas preguntas en el mismo orden: qué auto es, cuánto cuesta, en qué estado está y de dónde viene. Los filtros, el orden y los favoritos están a un clic, nunca escondidos en una página de búsqueda aparte.
Un espacio de trabajo, no un escaparate
AutoIntel abre con el resumen del mercado, no con un formulario de búsqueda. Cuatro tarjetas resumen la selección actual antes de desplazarse: cuántos anuncios hay, el precio medio, la proporción de gasolina y diésel y cuántos autos guardó el equipo. Para un comprador, esa es la pregunta detrás de cada sesión: ¿qué cambió en el mercado desde la última vez?
La barra lateral reúne los cuatro lugares entre los que el comprador realmente se mueve:
- Resumen del mercado con las cifras y el listado completo.
- Buscar autos para una búsqueda enfocada.
- Favoritos como lista corta.
- Vistos recientemente, para no tener que volver a encontrar lo que se vio ayer.
Un mismo formato para cada anuncio
El núcleo de la plataforma es la normalización. Un anuncio de un portal y uno de un vendedor particular llegan en formatos distintos; AutoIntel los lleva a la misma tarjeta. Primero la marca y el modelo, luego una fila fija de datos, siempre en el mismo orden:
- primera matriculación, con mes y año;
- kilometraje;
- transmisión y combustible;
- potencia en kW y CV a la vez, porque los anuncios alemanes usan kW y muchos compradores todavía piensan en caballos.
El equipamiento, como tracción total, tapicería de cuero o navegación, se convierte en etiquetas breves. La ciudad y la fuente (un portal como mobile.de o un vendedor particular) van en la última línea, y el precio publicado a la derecha, donde la mirada termina de todos modos.
El estado como campo principal
En la reventa, el detalle más caro es el que el anuncio menciona de pasada. Por eso el estado no queda escondido en la descripción: es una etiqueta sobre la foto y un campo en la tarjeta. Mantuvimos la diferencia entre «Accidente declarado», «Daños declarados» y «No indicado», porque son tres riesgos distintos, y reducirlos a una sola marca de «dañado» ocultaría justo lo que el comprador necesita saber. Los anuncios nuevos tienen su propia etiqueta para que las ofertas recientes se noten.
Filtros que piensan como un comprador
Los compradores trabajan con límites, no con formularios. Los tres más comunes están como filtros rápidos sobre el listado: menos de 10.000 €, menos de 100.000 km, diésel. Cada uno se aplica con un clic, y el enlace para quitar los filtros solo aparece cuando hay alguno activo.
Para búsquedas más precisas, el panel de filtros añade marca, precio máximo, kilometraje máximo y combustible, y el orden cubre lo que importa en la compraventa: precio de menor a mayor, de mayor a menor y menor kilometraje. Un buscador en el encabezado encuentra un modelo directamente.
Si una combinación no encuentra nada, el estado vacío lo dice con claridad y ofrece un solo camino de vuelta: mostrar todo.
Una lista corta para todo el equipo
Un corazón en cada tarjeta guarda el auto en Favoritos, y el contador de autos guardados del resumen se actualiza al instante. La lista corta es lo que el equipo discute antes de llamar al vendedor, así que conserva la tarjeta completa y no un simple enlace. Vistos recientemente hace lo mismo con todo lo que se abrió en el panel de detalle.
Desde el teléfono en el patio de ventas
Los compradores revisan anuncios sobre la marcha, a menudo de pie junto a otro auto. En el teléfono, la barra lateral se convierte en una fila de cuatro pestañas con íconos, las cifras del resumen se acomodan en una cuadrícula de dos por dos y cada tarjeta mantiene el orden completo de datos. El panel de detalle se abre a pantalla completa, con el botón de favoritos al alcance del pulgar.
Por qué primero un prototipo
El valor de la plataforma depende de los datos que recoge de otros sitios, así que empezamos por la parte en la que el equipo trabajará cada día: el espacio de trabajo. El prototipo interactivo funciona con un pequeño conjunto de anuncios de ejemplo y lo dice en pantalla. Así el cliente pudo recorrer el flujo con su equipo, decidir qué campos y filtros importan de verdad y dimensionar la recolección de datos según lo que la interfaz realmente necesita.
La interfaz decide qué datos vale la pena recoger. Diseñarla primero evitó que el flujo de datos acumulara campos que nadie mira.
Cómo trabajamos en productos así
En AutoIntel se juntan nuestro diseño de producto y el desarrollo web y móvil. Un producto para el consumidor final en el mismo sector es CarPixly, un estudio fotográfico con IA para anuncios de autos. Si está evaluando a quién confiar su herramienta interna, nuestra guía sobre cómo elegir una agencia de desarrollo reúne las preguntas que conviene hacer. ¿Tiene en mente una plataforma parecida? Cuéntenos.
Qué entregamos
- Resumen del mercado con número de anuncios, precio medio, reparto de combustible y autos guardados
- Tarjeta de anuncio unificada: matriculación, kilometraje, transmisión, combustible, kW y CV, ciudad, fuente
- Etiquetas de estado que distinguen accidente, daños y dato no indicado
- Filtros rápidos, un panel de filtros por marca, precio, kilometraje y combustible, y órdenes pensados para la compraventa
- Favoritos y vistos recientemente, con diseño adaptable para teléfono y tableta
Preguntas frecuentes
Reúne anuncios de autos usados de portales alemanes en un solo espacio de trabajo, muestra cada uno con el mismo formato y permite al equipo filtrar, ordenar y preseleccionar ofertas.
Para una empresa que compra y revende autos usados en Alemania, cuyos compradores necesitan comparar muchos anuncios rápido y llegar a las buenas ofertas antes de que desaparezcan.
Los anuncios alemanes indican la potencia en kW, pero muchos compradores todavía piensan en caballos. Tener ambos valores juntos elimina la conversión en cada comparación.
Implican riesgos y costos de reparación distintos. Unirlos en una sola marca ocultaría el detalle que más pesa en una decisión de reventa.
El caso abarca el diseño de producto y un prototipo interactivo que funciona con anuncios de ejemplo. Es una herramienta B2B privada, por eso no hay un enlace público.
Por dentro del sitio
«Antes teníamos diez pestañas abiertas y aun así se nos escapaban los buenos autos. Sakura lo convirtió en una sola pantalla donde cada anuncio se ve igual, y el prototipo nos ayudó a ponernos de acuerdo internamente sobre lo que la plataforma realmente necesita.»